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Voici ce qui constitue l'essentiel de notre équipement :

Le Camping-Car : 

  • C'est une cellule (faite sur mesure) montée (en fixe) sur un 4x4 Toyota HZJ 79. Il s'appelle Prosper II (Prosper Youpla boum c'est le roi du macadam ....), deuxième du nom après notre premier Prosper avec qui nous avions commencé notre "tour" (voir plus loin).

Les principales caractéristiques et équipements:

  • Longueur : 5,50 m (5,70 m avec roue de secours)
  • Largeur 2,03 m
  • Hauteur : 2,90 m
  • Poids : 2,700 Kg à vide avec la cellule
  • Charge utile: 500 Kg
  • PTAC 3200 kg
  • Moteur diesel 1HZ, 6 cylindres en ligne de 4,164 litres et 130 cv pour 14 cv fiscaux
  • 2 réservoirs gasoil de 90 litres chacun (consommation constatée entre 11,5 et 13 litres/100 km suivant conditions et surtout vitesse !)
  • Pneus BFGoogrich 265x75x16 sur jantes alu 7"
  • Amortisseurs OME avant et arrière + ressorts OME avant (montés en Australie)
  • Caméra de recul
  • Double filtre gas-oil
  • Climatisation cabine
  • Treuil 5,4 tonnes
  • Régulateur de vitesse (installé en Australie)
  • Plaques désensablage alu
  • 2 panneaux solaires pour un total de 250W
  • 2 batteries cellule Optima
  • Convertisseur 12 volts --> 220 volts
  • Convertisseur 110 volts --> 220 volts
  • Chargeur batteries 16A
  • Alarme avec GSM et GPS intégrés (installée en Malaisie)
  • "Tout gasoil" (pas de gaz) pour chauffage, eau chaude (par chaudière Hydronic D4W Eberspächer), et plaque de cuisson gasoil Wallas
  • Frigo INDEL à compression 65 litres
  • 133 litres eau propre + 15 litres réservoir toilettes
  • Filtre à eau Katadyn
  • WC à cassette C2 Thetford + système SOG 

 

 

 

 

 

 

   

 

 

Et quelques outils utiles :

  • Micro ordinateur portable TOSHIBA
  • Appareils photos numériques Canon
  • GPS Garmin Etrex Vista Cx
  • Téléphone satellite Iridium
  • iPod connecté à l'autoradio avec notre "discothèque" de plus de 12 000 morceaux

Nous avons fait la première partie de notre "tour" (75 000 km) avec notre Prosper, un Intégral Bavaria I68BD sur porteur FIAT Ducato 2,8 JTD (chassis ALKO), dont nous nous sommes séparés à la fin de notre séjour aux Etats Unis début 2007. Il était beau ..... et avec "petit Prosper" le scooter ils faisaient une bien belle équipe

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